AUTOZBIRKA

Запчастини з Європи

Тросик зчеплення 55.0155

Код товару: 14576556910

1 593,00 ₴

Вартість доставки в Україну: Вартість уточнюйте у менеджера

Про запчастину

  • Стан: Нова запчастина
  • Колір: Як на фото (відтінок деталі може відрізнятися через настройки екрану)
  • Якість запчастини (відповідно з gvo) Q - оригінал з логотипом виробника запчастини (oem, oes)
  • Виробник запчастини Adriauto
  • Вага продукта з упаковкою jednostkowym 1 kg
  • Каталожний номер запчастини 55.0155
  • Номери каталожні аналогів ESEN SKV 27SKV120, FEBI BILSTEIN 31328, LINEX 47.10.38, SWAG 30 93 1328, Wti Automotive C901432, Wti Automotive C906509
  • Каталожний номер оригіналу VW 701721335, VW 701721335B, VW 7D1721335
  • Довжина 1[мм] 1250
  • Довжина 2[мм] 965
  • Підходящі З автоматичним регулювання
  • Версія tecdoc 2336
  • Назва: Тросик зчеплення 55.0155

Доставка

  • Доставка: 3-7 робочих днів
  • Доставка по Україні: НОВА ПОШТА, ДЕЛІВЕРІ, Укрпошта

Гарантія та безпека

  • Ми гарантуємо: безпеку угоди!
    - Надамо розрахунковий рахунок юридичної особи
    - Надамо документи підприємця

Оригінальний опис

Linka sprzęgła 55.0155

  • Linka sprzęgła 55.0155
  • Numer katalogowy części: 55.0155
  • Producent części: ADRIAUTO
  • Stan: Nowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO): Q – oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Pasuje do pojazdów:

  • VW

Odpowiada części OE numer:

VW:701721335VW:701721335BVW:7D1721335

Opis produktu:

Linka sprzęgła jest elementem mechanicznego układu sterowania sprzęgłem. Zadaniem linki jest przenoszenie ruchu pedału sprzęgła na dźwignię umiejscowioną przy skrzyni biegów. W ten sposób wymuszany jest nacisk na łożysko wyciskowe, co powoduje rozłączenie sprzęgła, a po zwolnieniu pedału sprzęgła ponownie je załącza. W trakcie pracy linka może ulec rozciągnięciu odczuwalnemu w postaci luzu na pedale sprzęgła czy zanieczyszczeniom, przez które pedał sprzęgła może nie pracować płynnie. Pedał sprzęgła pracuje ciężej niż normalnie, a jego wciskaniu towarzyszy hałas. Jest to ostatni moment na interwencję, bo po zerwaniu linki niemożliwa jest właściwa obsługa sprzęgła, a w konsekwencji pojazd zostaje unieruchomiony.